汽车加油后，空调不制冷？

加油后和空调制冷没关系吧？

只要发动机正常工作，怠速时打开空调，发动机会有点“费劲”，如果没反应，可能是空调离合器没动作，皮带空转。或是缺制冷剂，空调也同样不会工作。

空调一加油就正常怠速就不凉

原因可能是汽车压缩机的皮带出现故障，导致压缩机转速降低，可以维修皮带解决；原因可能是电磁离合器损坏，可以维修离合器解决；原因可能是膨胀阀出现故障，导致制冷通道无法形成动力高压，可以维修膨胀阀解决。 1、如果压缩机的皮带损坏，皮带长时间使用与压缩机转轴发生摩擦，可能会出现老化、磨损严重的问题。皮带发生断裂后导致压缩机转轴运转失灵，当加油后压缩机动力增大，可能会带动轴承做一些运转，所以要维修皮带并且拉紧轴承。 2、如果电磁离合器接触不良导致烧毁，那么离合器无法将发动机的动力传输给压缩机转轴，压缩机运转较慢。当怠速时离合器动力较低，不能带动运行，需要检查并维修压缩机的离合器解决问题。 3、空调的膨胀阀位于压缩机和蒸发器之间，控制高低气压，如果膨胀阀损坏或变形，导致高低压气态堵塞，蒸发器不能正常工作，因而不能正常制冷。需要维修蒸发器前面的膨胀阀，如果膨胀阀损坏严重需要进行专业维修。

大众宝来的空调怠速就很冷加油就不冷了是什么问题?

您好：对于上述车辆使用简述，第一个和第三个问题可以归纳一个问题回答，主要是空调系统以下几点原因：1、散热不良；也就是空调系统冷凝器堵塞而造成的散热不良，因此，将会造成空调使用时，空调压力过高，处于保护控制空调将停止工作，而造成的制冷不足。2、制冷剂过多；这种情况将会造成空调压缩机工作时，由于压力过高，高压开关关闭，压缩机停止工作，因此也将会造成上述现象。综上所述，建议您去维修店对上述两点进行检查，希望能给你带来帮助。其次，对于怠速使用情况，结合车况建议您去维修店对节气门进行清洗即可，燃油进行怠速值的匹配。

汽车空调加油凉不加油不凉

原因可能是关键制冷媒介制冷剂的缺少导致，可通过给车中空调加入适量制冷剂加以解决；原因可能是皮带弛懈，使力的传递出现间断，加油可以提升功率，相应出现制冷效果改善的状态；原因可能是使用久了的压缩机，性能方面出现明显的下降，压缩机产生的压力不强，影响了空调的制冷作用，维修对策多为直接更换压缩机进行解决。原因可能是能够产生机械能的发动机转速低，影响压缩机的运转效率，可从排查发动机是否气管漏气、是否配气相位不精准等方面入手加以解决。汽车需要定期保养，汽车空调也不例外：1、一剂一油常检查制冷剂自身存在外渗性，空调管路完好，也会造成慢慢渗漏而减少的现象，因此按时检查，按时添加是保障制冷效果的有效途径。与制冷剂相混的冷冻油对各零件起着滑润的作用，多加检查也是为了保障空调各组件协同工作。2、两器清理别忽视空调蒸发器、空调冷凝器均易积尘生菌，及时除去这些尘垢，达到优化空调制冷能力的同时，也会净化车内空气环境，对健康有益。

怠速空调凉加油门就不凉了怎么回事?

可能是雪种不足，可以检查添加雪种；可能是水箱和冷凝器表面灰尘太多，清理过后就可以好转；还可能是空调压缩机或膨胀阀损坏，建议去维修厂检查维修。

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1、雪种不足，会导致空调的制冷效果大打折扣。有时候冷媒添加过多，也会影响汽车行驶时的制冷效果。可以检查冷媒情况，适当添减。

2、水箱和冷凝器散热问题。当表面灰尘堆积过多时，会影响散热功能，出现制冷效果不好的情况。清洗水箱和散热器就可以解决。

3、压缩机或膨胀阀故障。压缩机转速不足，或者皮带打滑都会影响空调的制冷效果；膨胀阀堵塞或者磨损会影响内部气压，从而影响制冷效果。此时应该对空调内部硬件进行故障排查，更换问题部件。

此外，外循环通风制冷也会使行驶中的车子空调制冷效果变差，冷暖版关闭不严或者是保养过程中更换某些部件也会影响空调怠速制冷。如果无法确定问题所在，建议去汽车维修厂进行专业维修，避免自己操作影响车子其他性能，造成安全隐患。

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